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MIT在超級電容器中添加新材料 以提高電動車電池容量

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-19  來源:ICCSINO
摘要:      據(jù)AutoBlog網(wǎng)站報道,超級電容器及其在電動車領域的應用曾一直是科研人員廣泛討論的話題(也許有人還記得這段日子)。除汽車制造商馬自達公司曾推出的ELOOP技術外,電容器在汽車行業(yè)還沒有...

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2016年10月19日熱點新聞: 近日,新豐田Mirai的官圖被媒體發(fā)布出來。據(jù)悉,此款車型為氫燃料車型,最高速度可以達到178公里/小時,續(xù)航里程為483公里。 豐田Mirai 豐田Mirai燃料電池車在外觀設計上保持了FCV概念車大膽前衛(wèi)的設計,整車造型讓人眼前一亮。該款車型為四門轎跑車型,全身為銀白色設計,嬌小的身軀其動力表現(xiàn)亦是不俗,雖然沿用了豐田最新的家族式前臉,但是進氣格柵變得非常大,比豐田旗下的其他車型都要霸氣。新車長寬高分別為4890/1815/1535毫米,軸距為2780毫米。后尾燈組同樣讓人深刻,上下采用分體式設計,上方一條采用貫穿式設計,下方兩側色三角形外加保險杠正中央的后霧燈組合起來給人一種很科幻的樣子。 豐田Mirai 豐田mirai是豐田旗下首款氫燃料電池車,最大功率達114kw,該車型的續(xù)航里程可以達到483km。新車采用了四門coupe車身設計,空氣動力學性...    [詳細]
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