??? 據(jù)報(bào)道，以色列正在加緊開發(fā)單次充電滿足500公里行車能耗的電池，并把它作為新成立的國家電化學(xué)推進(jìn)中心的主要研發(fā)任務(wù)。
??? 今年4月，以色列國家電化學(xué)推進(jìn)中心成立。在今后的4年中，它將獲得4500萬新謝克爾(約合1170萬美元)的國家財(cái)政預(yù)算支持。該中心由100名研究人員構(gòu)成，成立該中心的唯一目的是研究和開發(fā)能夠更加有效存儲電能的新技術(shù)。
??? 電動汽車生產(chǎn)商經(jīng)常會遇到的一個(gè)問題是電池放電速度受限，換言之，電池必須在更短時(shí)間內(nèi)釋放更多電能，這是電動汽車提速所需的。因此，該中心正在努力開發(fā)超級電容器，可以在預(yù)定時(shí)間內(nèi)供應(yīng)所需的能量。這些電容器能夠?yàn)殡娔艽鎯μ峁┮惶捉鉀Q方案。高端先進(jìn)的電池可以減少對用于生產(chǎn)電能的石油、煤及天然氣的依賴性。太陽能和風(fēng)能無法持續(xù)供應(yīng)大量電能，這意味著能量存儲是可再生能源發(fā)展中的主要挑戰(zhàn)之一。
??? 今年4月，以色列國家電化學(xué)推進(jìn)中心成立。在今后的4年中，它將獲得4500萬新謝克爾(約合1170萬美元)的國家財(cái)政預(yù)算支持。該中心由100名研究人員構(gòu)成，成立該中心的唯一目的是研究和開發(fā)能夠更加有效存儲電能的新技術(shù)。
??? 電動汽車生產(chǎn)商經(jīng)常會遇到的一個(gè)問題是電池放電速度受限，換言之，電池必須在更短時(shí)間內(nèi)釋放更多電能，這是電動汽車提速所需的。因此，該中心正在努力開發(fā)超級電容器，可以在預(yù)定時(shí)間內(nèi)供應(yīng)所需的能量。這些電容器能夠?yàn)殡娔艽鎯μ峁┮惶捉鉀Q方案。高端先進(jìn)的電池可以減少對用于生產(chǎn)電能的石油、煤及天然氣的依賴性。太陽能和風(fēng)能無法持續(xù)供應(yīng)大量電能，這意味著能量存儲是可再生能源發(fā)展中的主要挑戰(zhàn)之一。
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