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現(xiàn)代將于2018年發(fā)布全新燃料電池系統(tǒng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-29  來(lái)源:車云網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不再是一個(gè)神話。從底特律車展首發(fā)的數(shù)量上你會(huì)看到,汽車制造商喜歡在本土發(fā)布新車型和新技術(shù)。韓國(guó)汽車制造商——現(xiàn)代汽車同樣準(zhǔn)備好好利用這樣的本土優(yōu)勢(shì),希望能在韓國(guó)主辦冬...

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2016年7月29日熱點(diǎn)新聞: 蘋果已聘請(qǐng)黑莓汽車軟件部門前掌門出任汽車團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,蘋果汽車團(tuán)隊(duì)越來(lái)越重視開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。 上述消息人士稱,QNX創(chuàng)始人、前首席執(zhí)行官丹·道奇(Dan Dodge)今年早些時(shí)候加盟蘋果。一名知情人士披露,道奇是鮑勃·曼斯菲爾德(Bob Mansfield)領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)成員。曼斯菲爾德出任Project Titan負(fù)責(zé)人,預(yù)示著蘋果汽車戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。黑莓2010年收購(gòu)了QNX。 雖然沒(méi)有放棄設(shè)計(jì)自主品牌汽車,目前Project Titan把開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)放在優(yōu)先地位。這為蘋果未來(lái)決定與汽車廠商合作或收購(gòu)汽車廠商,而非自己制造汽車提供了靈活性。蘋果發(fā)言人未就此置評(píng)。 蘋果有數(shù)百名工程師在設(shè)計(jì)汽車,計(jì)劃最早2020年推出產(chǎn)品。知情人士稱,這一目標(biāo)受到多名高管離職、技術(shù)跳票和項(xiàng)目方向變化的影響。 占蘋果營(yíng)收逾半數(shù)的iPhone需求疲軟,彰顯了尋求新營(yíng)收增...    [詳細(xì)]
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