當(dāng)特斯拉（Tesla）的Gigafactory 完全完工上線，鋰電池價(jià)格一定會(huì)大跌，你是這么認(rèn)為的嗎? 不過，事實(shí)上，還不用等到Gigafactory 來破壞行情，鋰電池價(jià)格已經(jīng)開始加速往下，據(jù)鋰電池采購大戶、能源儲(chǔ)存系統(tǒng)商Stem 的技術(shù)長(zhǎng)拉許強(qiáng)生（Larsh Johnson）表示，該公司采購價(jià)格比起18 個(gè)月前，已經(jīng)大降了70%。
這是因?yàn)閹准忆囯姵氐木揞^，早在特斯拉的Gigafactory 之前，就已經(jīng)積極擴(kuò)產(chǎn)，彼此殺價(jià)搶市，包括LG 化學(xué)、Panasonic、三星，整個(gè)亞洲到處都有大規(guī)模鋰電池工廠生產(chǎn)電動(dòng)車用鋰電池包，或是使用于定置裝置的能源儲(chǔ)存用鋰電池，新增產(chǎn)量對(duì)價(jià)格影響巨大。
對(duì)于能源儲(chǔ)存業(yè)者來說，更幸運(yùn)的是，其實(shí)大多數(shù)電池廠擴(kuò)張產(chǎn)能都是著眼于預(yù)期電動(dòng)車市場(chǎng)飛速成長(zhǎng)，結(jié)果事實(shí)上電動(dòng)車市場(chǎng)成長(zhǎng)與鋰電池大廠的預(yù)期有所落差，導(dǎo)致嚴(yán)重供過于求，據(jù)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（National Renewable Energy Laboratory）統(tǒng)計(jì)，2015 年全球鋰電池總產(chǎn)能達(dá)5,300 萬度，卻只有40% 應(yīng)用，供過于求嚴(yán)重，于是能源儲(chǔ)存業(yè)者可以大量低價(jià)搶購，這是采購價(jià)大跌7 成的主因之一。
Stem 目前已經(jīng)安裝6.8 萬度儲(chǔ)電容量的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，原本大多是以彌平尖峰用電需求，以幫客戶節(jié)省尖峰電費(fèi)為主要功能，如今成本價(jià)格條件的改善，讓Stem 開始思考可擴(kuò)大到非傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)范圍。
傳統(tǒng)尖峰需求功能的客戶大多只要求儲(chǔ)能系統(tǒng)能儲(chǔ)存并于尖峰供電1~2 小時(shí)即可，如今Stem 開始接到客戶要求要能儲(chǔ)能并供電4 小時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，用以支援電網(wǎng)管理服務(wù)，如頻率調(diào)整、轉(zhuǎn)移負(fù)載時(shí)間以支援整合可再生能源等，而這樣的產(chǎn)品隨著鋰電池降價(jià)每個(gè)月成本都在降低。不僅電池價(jià)格下降，隨著電池技術(shù)提升，電池能源密度也正在提升。
拉許強(qiáng)生表示，大規(guī)模產(chǎn)能已經(jīng)建立，降價(jià)的動(dòng)能持續(xù)。展望未來，Stem 預(yù)期未來18 到24 個(gè)月的鋰電池價(jià)格走勢(shì)將會(huì)繼續(xù)先前18 個(gè)月大跌7 成的趨勢(shì)，為此Stem 正思考采購上要如何調(diào)配平衡?？梢源_定的是，隨著鋰電池的價(jià)位越來越親民，許多應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值將一一浮現(xiàn)。
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