格林美6月29日在互動平臺上表示，公司目前三元鋰電池正極材料產能5000噸/年，計劃今年7月擴產到10000噸/年。

此次擴產屬于去年年底格林美投資的6.57億元動力電池材料項目的一部分。據(jù)了解，該項目總共包括年產5000噸鎳鈷鋁(NCA)三元材料前驅體原料、年產1 0000噸鎳鈷錳酸鋰( NCM)三元正極材料以及年產10000噸鎳鈷錳( NCM)三元前驅體原料。

此前格林美發(fā)布公告，全資子公司花費3.6億建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線，以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰(zhàn)略發(fā)展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

年初國家發(fā)布“三元暫緩用于客車”政策，許多材料生產商訂單縮水。在此背景下，為什么格林美仍耗資擴大三元材料產能?高工鋰電網(wǎng)從格林美相關負責人處獲悉：“目前國內的三元材料多應用于乘用車和物流車，這兩塊市場很大，訂單多到接不過來。”

至于格林美發(fā)力硫酸鎳材料的原因，有業(yè)內人士稱，雖然國內動力電池原材料領域的投資高漲、產能擴大一直在繼續(xù)，但是依然不能滿足新能源汽車的需求，特別是硫酸鎳原材料供應遠遠不足。

格林美主營業(yè)務為回收、利用廢棄鈷鎳資源，生產、銷售超細鈷鎳粉體材料等產品。