格林美6月29日在互動平臺上表示，公司目前三元鋰電池正極材料產(chǎn)能5000噸/年，計劃今年7月擴(kuò)產(chǎn)到10000噸/年。

此次擴(kuò)產(chǎn)屬于去年年底格林美投資的6.57億元動力電池材料項目的一部分。據(jù)了解，該項目總共包括年產(chǎn)5000噸鎳鈷鋁(NCA)三元材料前驅(qū)體原料、年產(chǎn)1 0000噸鎳鈷錳酸鋰( NCM)三元正極材料以及年產(chǎn)10000噸鎳鈷錳( NCM)三元前驅(qū)體原料。

此前格林美發(fā)布公告，全資子公司花費(fèi)3.6億建設(shè)年產(chǎn)4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產(chǎn)線，以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰(zhàn)略發(fā)展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。

年初國家發(fā)布“三元暫緩用于客車”政策，許多材料生產(chǎn)商訂單縮水。在此背景下，為什么格林美仍耗資擴(kuò)大三元材料產(chǎn)能?高工鋰電網(wǎng)從格林美相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉：“目前國內(nèi)的三元材料多應(yīng)用于乘用車和物流車，這兩塊市場很大，訂單多到接不過來。”

至于格林美發(fā)力硫酸鎳材料的原因，有業(yè)內(nèi)人士稱，雖然國內(nèi)動力電池原材料領(lǐng)域的投資高漲、產(chǎn)能擴(kuò)大一直在繼續(xù)，但是依然不能滿足新能源汽車的需求，特別是硫酸鎳原材料供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。

格林美主營業(yè)務(wù)為回收、利用廢棄鈷鎳資源，生產(chǎn)、銷售超細(xì)鈷鎳粉體材料等產(chǎn)品。