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鋰電池靠石墨,但據(jù)說用舊輪胎更高效

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-02  來源:ICCSINO
摘要:到處都需要電。筆記本電腦、智能手機(jī)、平板電腦,現(xiàn)在還要加上智能家居設(shè)備和可穿戴設(shè)備,哪一樣的電池容量僅剩 30%都足以引起安全感的恐慌。   科學(xué)家們也想做些什么來讓你更有安全感。如何將更多電量塞進(jìn)...

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2016年6月02日熱點新聞: 特斯拉一直免費為電動汽車配套的“超級充電站”也準(zhǔn)備開始收費了。然而這對于中國電動汽車市場來說,似乎不失為一件好事。 在 5 月 31 日的特斯拉年度股東大會上,一位 Model S 車主向 CEO 埃隆·馬斯克提了個 Model 3s 是否會享受免費“超級充電站”服務(wù)的問題。馬斯克的回答是,“超級充電站”服務(wù)會繼續(xù)拓展,但不會持續(xù)免費下去。 “我也希望‘超級充電站’能維持免費服務(wù),但設(shè)備成本需要持續(xù)的投入,從經(jīng)濟(jì)效應(yīng)角度出發(fā)我們只能這樣做。但可以肯定的是,‘超級充電站’的收費仍會非常低廉,起碼比汽油低得多。”馬斯克在回答中透露。 對電動汽車一直處于觀望態(tài)度的大多數(shù)客戶來說,“半路沒電”的恐懼一直是無法徹底信任電動汽車的理由之一。除了電池組成方...    [詳細(xì)]
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