近日，駱駝股份(601311)發(fā)布公告，擬公開(kāi)發(fā)行總額不超過(guò)人民幣9億元A股可轉(zhuǎn)換公司債券。本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債集的資金將主要投入年產(chǎn)7億Wh動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目以及年處理15萬(wàn)噸廢舊鉛酸蓄電池項(xiàng)目的建設(shè)。
其中，5.5億用于建設(shè)年產(chǎn)7億Wh動(dòng)力電池生產(chǎn)線(可生產(chǎn)磷酸鐵鋰體系或三元體系方形鋁殼動(dòng)力電池)。項(xiàng)目建設(shè)期一年，建成后第一年投產(chǎn)73.33%，第二年投產(chǎn)100%。
事實(shí)上，2015年起，在傳統(tǒng)蓄電池業(yè)務(wù)開(kāi)始停滯的背景下，駱駝股份向鋰電領(lǐng)域挺進(jìn)。
2015年7月15日，駱駝股份公布非公開(kāi)發(fā)行方案，募資總額不超過(guò)20億元。其中，動(dòng)力型鋰電池項(xiàng)目總投資就達(dá)10億元。
2015年9月22日，駱駝股份全資子公司駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司與美國(guó)加利福尼亞州鋰電池公司(下稱(chēng)“加州鋰電”)《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，加州鋰電提供適合的正負(fù)極材料以提高駱駝新能源產(chǎn)品性能。同時(shí)，協(xié)助其開(kāi)發(fā)啟動(dòng)電池、儲(chǔ)能電池等在美國(guó)的市場(chǎng)。
今年3月，駱駝股份新能源汽車(chē)電池項(xiàng)目開(kāi)工，據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資20億元，駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總經(jīng)理?xiàng)钤?shī)軍表示，整個(gè)項(xiàng)目完成以后，將形成年產(chǎn)50億瓦時(shí)的新能源汽車(chē)用動(dòng)力鋰離子電池(生產(chǎn)能力)，生產(chǎn)的方形鋁殼動(dòng)力鋰離子新能源電池，將廣泛用于新能源商用車(chē)和乘用車(chē)。
駱駝股份總裁劉長(zhǎng)來(lái)表示，在新能源電池生產(chǎn)形成規(guī)模后，公司將開(kāi)發(fā)與車(chē)用動(dòng)力鋰電子電池電芯及電池模塊組配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)的本地化生產(chǎn)。
除了鋰電領(lǐng)域，駱駝股份還將轉(zhuǎn)型觸角伸向下游新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
2015年5 月27 日，駱駝股份投資設(shè)立駱駝集團(tuán)融資租賃有限公司，在電動(dòng)公交、電動(dòng)物流車(chē)、電動(dòng)通勤車(chē)等市場(chǎng)開(kāi)展租賃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
2015年10 月21 日，駱駝租賃又與青島特來(lái)電新能源有限公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方擬在新能源汽車(chē)推廣、新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)及終端網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)、充電運(yùn)營(yíng)等方面展開(kāi)全面合作。
2015年11月6日，駱駝股份與河北躍迪新能源科技集團(tuán)有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在新能源車(chē)輛研發(fā)、鋰電池供應(yīng)、汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)等方面展開(kāi)合作，協(xié)議有效期為3年。
不難看出，駱駝股份的戰(zhàn)略思路是將新能源汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)作為推動(dòng)鋰電池業(yè)務(wù)的核心動(dòng)力，通過(guò)與新能源車(chē)企、汽車(chē)租賃企業(yè)、充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方合作，疏通下游應(yīng)用環(huán)節(jié)市場(chǎng)通道，通過(guò)商業(yè)模式的創(chuàng)新最終帶動(dòng)自身鋰電池產(chǎn)品的市場(chǎng)應(yīng)用。
值得注意的是，這種模式的建立一方面是需要較長(zhǎng)的時(shí)間周期，另一方面則是面臨較大的維護(hù)成本，需要企業(yè)具備極強(qiáng)的資本運(yùn)作和市場(chǎng)把控能力。一旦出現(xiàn)資金斷裂或者運(yùn)營(yíng)話(huà)語(yǔ)權(quán)丟失，就會(huì)面臨巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
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