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中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)基地之三: “大話”河南

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-04-26  來(lái)源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 隨著國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓,進(jìn)一步促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展,新能源產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的春天?! 〗?,“十二五”發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái),全國(guó)各地主要的鋰電池產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的步伐也逐步地步入了正軌。雖說(shuō)鋰...

??? 隨著國(guó)家對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓,進(jìn)一步促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)的提速發(fā)展,新能源產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了新的春天。
  近日,“十二五”發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái),全國(guó)各地主要的鋰電池產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的步伐也逐步地步入了正軌。雖說(shuō)鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展的步伐始終在起步的階段中徘徊,但這并沒(méi)有讓各地相關(guān)產(chǎn)業(yè)基地停止建設(shè)的腳步。
  2011年9月,河南省也展開(kāi)了打造“世界級(jí)鋰電產(chǎn)業(yè)集群”的基地建設(shè),還以“中國(guó)鋰想 綠動(dòng)未來(lái)”為口號(hào),向全國(guó)乃至全世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)傳播“河南鋰電工業(yè)”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及發(fā)展規(guī)劃,充分發(fā)掘國(guó)內(nèi)外鋰電新能源網(wǎng)絡(luò)和資源……那么,經(jīng)過(guò)半年的時(shí)間考驗(yàn),河南動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),到底發(fā)展到了什么程度?現(xiàn)在就讓我們“大話”其基地的發(fā)展現(xiàn)狀。
  “豫家”:何以打造動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地?
  河南簡(jiǎn)稱“豫”,古《尚書(shū)·禹貢》中有曰:將天下分為“九州”,豫州位居天下九州中,故有“豫”居天下之中,“豫”位于京津唐、長(zhǎng)三角、珠三角和成渝城市帶之間,無(wú)論是地理優(yōu)勢(shì),還是資源優(yōu)勢(shì),都具有著全國(guó)樞紐般的重要地位。
  “ 豫家” 是財(cái)大氣粗的主, 蘊(yùn)藏著豐富的礦產(chǎn)資源,是全國(guó)礦產(chǎn)資源大省之一,已探明儲(chǔ)量的礦產(chǎn)資源中,居全國(guó)首位的有8種,居前3位的有19種,居前5位的有27種,居前10位的有44種。其中,能源礦產(chǎn)6種,金屬礦產(chǎn)27種,非金屬礦產(chǎn)38種。石墨的存儲(chǔ)量在全國(guó)排名第4,鋰排名第5,不然也不會(huì)吹牛著要打造全國(guó)乃至世界級(jí)的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)基地。
  2010年,河南省科學(xué)技術(shù)信息研究院發(fā)布的《河南省新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策》指出,河南省要在3到5年內(nèi)成為全國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。
  全國(guó)最大意味著什么?那就意味著“豫家”要出好幾個(gè)超過(guò)比亞迪的企業(yè),最起碼應(yīng)該有幾個(gè)核心的技術(shù)專利吧?或者每年能生產(chǎn)出超過(guò)比亞迪應(yīng)用在電動(dòng)汽車的鋰離子動(dòng)力電池。
  然而,“豫家”有嗎?沒(méi)有!
  雖說(shuō),“豫家”現(xiàn)已形成了以國(guó)家蓄電池檢測(cè)中心、河南省二次蓄電池工程技術(shù)中心等機(jī)構(gòu),以及像多氟多這樣的龍頭企業(yè)為產(chǎn)業(yè)支持的完整體系,但是否能穩(wěn)坐中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)能、產(chǎn)值的第二把交椅。至少,以目前的情景來(lái)看,不可能!
  “豫家”:家小業(yè)大難成事
  “豫家”作為我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)重要的基地,目前已經(jīng)具備從原材料、電芯、BMS到電池模塊、電池組的完整產(chǎn)業(yè)體系,焦作和南陽(yáng)的鋰離子動(dòng)力電池的基地建設(shè)也逐步地步入軌道,但目前到底發(fā)展到什么程度?
  誰(shuí)人知曉?
  雖說(shuō)焦作有一個(gè)多氟多, 但多氟多經(jīng)過(guò)六年多的歷練,目前在六氟磷酸鋰只是小有成就,在我們六氟磷酸鋰的發(fā)展并不十分成熟的市場(chǎng)中,多氟多頂多也只是個(gè)領(lǐng)跑者,至于能否有所超越? 筆者也只能感慨地問(wèn)到——誰(shuí)人知曉?
  當(dāng)然,也有人說(shuō),多氟多生產(chǎn)的這個(gè)產(chǎn)品(六氟磷酸鋰)用于鋰電池的電解液,可替代進(jìn)口,是典型的高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品。它的開(kāi)發(fā)成功,打破了國(guó)外對(duì)這個(gè)產(chǎn)品的壟斷。
  這話你應(yīng)該明白了吧?只是可以替代進(jìn)口,并沒(méi)有說(shuō)能超越進(jìn)口的產(chǎn)品。
  至于說(shuō)發(fā)展鋰離子點(diǎn)動(dòng)力電池,更是空話閑談,還沒(méi)有起步。據(jù)筆者了解,多氟多2010年,斥資1億元成立全資子公司——多氟多(焦作)新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“多氟多新能源”),致力于開(kāi)發(fā)具有能量高、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好、安全可靠、使用溫度寬、無(wú)記憶效應(yīng)的新型鋰離子動(dòng)力電池和鋰離子儲(chǔ)能電池。
  然而,經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,目前也沒(méi)有什么動(dòng)靜。也許,新能源科技只是多氟多想暫時(shí)在鋰電產(chǎn)業(yè)占個(gè)位而已。當(dāng)然,不是說(shuō)多氟多是占著茅坑不拉屎,而是多氟多斥資1個(gè)億,就想搞動(dòng)力鋰電池,似乎只是天方夜譚。
  你想想,比亞迪,一年花掉多少個(gè)1億,還沒(méi)有很好地開(kāi)拓純電動(dòng)汽車的市場(chǎng),多氟多只是憑著1個(gè)億,還是憑自己是中國(guó)六氟磷酸鋰的領(lǐng)跑者去“套白狼”呢?
  焦作憑一個(gè)多氟多新能源就想搞全國(guó)最大鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)基地,似乎玩笑開(kāi)得有點(diǎn)把不住門了吧?說(shuō)最大,也頂多是“豫家”最大。
  廣東積聚了那么多龍頭企業(yè),還不敢如此放肆,看“豫家”就憑一個(gè)焦作、一個(gè)多氟多,就吹牛吹翻了天。當(dāng)然,你還說(shuō),“豫家”還有安陽(yáng)。筆者想怒斥你“加上安陽(yáng),就能建設(shè)成全國(guó)最大的鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)基地,鬼才相信!”
  業(yè)內(nèi)人士都知道,安陽(yáng)是有一個(gè)紅日鋰能,主要是搞磷酸亞鐵鋰新型動(dòng)力電池的生產(chǎn)。但他承辦的安陽(yáng)鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地,是否是名副其實(shí)的生產(chǎn)基地,誰(shuí)人知曉?至于紅日鋰能搞的那個(gè)磷酸亞鐵鋰是個(gè)什么東西?又誰(shuí)人知曉?
  “我就納悶了,磷酸亞鐵鋰與磷酸鐵鋰有多大的差距?”筆者追問(wèn)。
  難道又是為了避免技術(shù)專利的問(wèn)題,添油加醋地就搞出了自己的專利?
  難怪紅日鋰能不敢說(shuō)自己的技術(shù)是核心的技術(shù)專利呢?中國(guó)有幾個(gè)企業(yè)敢說(shuō)自己的技術(shù)是核心的技術(shù)專利?比亞迪不敢說(shuō),你紅日敢說(shuō)嗎?
  還是多氟多敢說(shuō)?
  雖然磷酸亞鐵鋰新型動(dòng)力電池具有較大優(yōu)勢(shì),但更比亞迪的磷酸鐵鋰電池動(dòng)力電池相比,有啥優(yōu)勢(shì)呢?
  我們只能說(shuō),由于目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品受技術(shù)因素、生產(chǎn)成本的制約,以及磷酸亞鐵鋰自身的品質(zhì)及市場(chǎng)實(shí)際需求情況,大部分企業(yè)無(wú)法更不敢大批量地投產(chǎn),投產(chǎn)了給誰(shuí)用?比亞迪會(huì)用嗎?不可能。
  至于說(shuō),紅日集團(tuán)一年生產(chǎn)一萬(wàn)噸磷酸亞鐵鋰的項(xiàng)目,能否很好地應(yīng)用在市場(chǎng)中,我們只能冷笑了。比亞迪有自己的品牌汽車,有完整的產(chǎn)業(yè)鏈,紅日集團(tuán)有嗎?
  當(dāng)然,我國(guó)生產(chǎn)的磷酸亞鐵鋰新型動(dòng)力電池所需要的正極材料主要依賴進(jìn)口,價(jià)格比較昂貴,紅日集團(tuán)算是走到了中國(guó)市場(chǎng)的前沿,能在市場(chǎng)需求中占有一席之地,實(shí)屬不易。畢竟,紅日集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品,比進(jìn)口貨廉價(jià)了好多。反正,中國(guó)的企業(yè),總喜歡糊弄消費(fèi)者。
  至于說(shuō),安陽(yáng)的磷酸亞鐵鋰能否成氣候?這不是說(shuō)能就能的事。反正有人說(shuō)了,紅日鋰能的磷酸亞鐵鋰已經(jīng)過(guò)了一些電池廠家的生產(chǎn)鑒定,產(chǎn)品的性能穩(wěn)定,品質(zhì)絲毫不遜于進(jìn)口的磷酸亞鐵鋰,得到了電池生產(chǎn)企業(yè)的認(rèn)可。誰(shuí)人又知曉?

 
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