??? 臺灣知名馬達廠商東元電機(TECO Electric and Machinery)在EV展會“2012 EV TAIWAN(第二屆臺灣國際電動車展)”(2012年4月12日~15日)上,首次公開了計劃面向歐美和大陸汽車廠商銷售的輪內馬達。該產品是基于日本EV風險公司SIM-Drive的一期先行開發(fā)項目“SIM-LEI”的研究成果開發(fā)而成。
東元電機從1956年開始從事各種馬達的開發(fā)和制造,目前的主要業(yè)務是制造工業(yè)用途大型馬達,此外,還經營TECO品牌的洗衣機等家電業(yè)務。EV相關業(yè)務方面,隨著臺灣開始強化EV開發(fā),東元電機于4年前涉足該市場,是SIM-Drive一期先行開發(fā)項目的合作企業(yè)。
此次公開的產品是空冷式3相交流永磁同步馬達,尺寸為直徑320 mm×厚度130mm,重量為49.5kg。額定輸出功率為20kW,最高輸出功率為65kW。
東元電機還展示了兩款面向EV的感應馬達。其中一款的額定輸出功率為35kW,最高輸出功率為80kW,最大扭矩為150N?m,尺寸為直徑250 mm×長350mm,重量為48kg。另一款是高性能型,雖然尺寸和重量與第一款相同,但額定輸出功率為70kW,最高輸出功率為180kW,最大扭矩為335N·m。
東元電機在這兩款感應馬達上組合使用臺灣電子廠商致茂電子(Chroma ATE)的逆變器和車載充電器進行了展示。鑒于品質的考慮,東元電機預定在臺灣而非制造成本較低的大陸制造。
東元電機從1956年開始從事各種馬達的開發(fā)和制造,目前的主要業(yè)務是制造工業(yè)用途大型馬達,此外,還經營TECO品牌的洗衣機等家電業(yè)務。EV相關業(yè)務方面,隨著臺灣開始強化EV開發(fā),東元電機于4年前涉足該市場,是SIM-Drive一期先行開發(fā)項目的合作企業(yè)。
此次公開的產品是空冷式3相交流永磁同步馬達,尺寸為直徑320 mm×厚度130mm,重量為49.5kg。額定輸出功率為20kW,最高輸出功率為65kW。
東元電機還展示了兩款面向EV的感應馬達。其中一款的額定輸出功率為35kW,最高輸出功率為80kW,最大扭矩為150N?m,尺寸為直徑250 mm×長350mm,重量為48kg。另一款是高性能型,雖然尺寸和重量與第一款相同,但額定輸出功率為70kW,最高輸出功率為180kW,最大扭矩為335N·m。
東元電機在這兩款感應馬達上組合使用臺灣電子廠商致茂電子(Chroma ATE)的逆變器和車載充電器進行了展示。鑒于品質的考慮,東元電機預定在臺灣而非制造成本較低的大陸制造。