??? 日前,三菱汽車在日本愛(ài)知縣開(kāi)設(shè)電動(dòng)車輛開(kāi)發(fā)基地——“EV技術(shù)中心”,并將于2012年5月投入使用。 該基地旨在通過(guò)將以前分散在各個(gè)部門(mén)的開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)設(shè)備整合到該中心,提高開(kāi)發(fā)效率及速度。
EV技術(shù)中心的員工人數(shù)預(yù)定為60人左右,預(yù)計(jì)主要業(yè)務(wù)包括充電電池的開(kāi)發(fā)及評(píng)測(cè)、馬達(dá)的試制及評(píng)測(cè),以及可用性評(píng)測(cè)等,將于2012年5月投入使用。
此前,三菱汽車的電動(dòng)車輛開(kāi)發(fā)一直在 “技術(shù)中心”進(jìn)行,所需設(shè)備分散于技術(shù)中心內(nèi)的各部門(mén)。此次除了將這些設(shè)備集中到新開(kāi)設(shè)的EV技術(shù)中心之外,還將在EV技術(shù)中心進(jìn)行電動(dòng)車輛元器件的開(kāi)發(fā)。
EV技術(shù)中心的員工人數(shù)預(yù)定為60人左右,預(yù)計(jì)主要業(yè)務(wù)包括充電電池的開(kāi)發(fā)及評(píng)測(cè)、馬達(dá)的試制及評(píng)測(cè),以及可用性評(píng)測(cè)等,將于2012年5月投入使用。
此前,三菱汽車的電動(dòng)車輛開(kāi)發(fā)一直在 “技術(shù)中心”進(jìn)行,所需設(shè)備分散于技術(shù)中心內(nèi)的各部門(mén)。此次除了將這些設(shè)備集中到新開(kāi)設(shè)的EV技術(shù)中心之外,還將在EV技術(shù)中心進(jìn)行電動(dòng)車輛元器件的開(kāi)發(fā)。