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當(dāng)升科技:工信部三元材料鋰電池新政對(duì)公司無影響

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-15  來源:全景網(wǎng)
摘要:    2月3日晚間,當(dāng)升科技(300073)表示, 當(dāng)升的動(dòng)力多元材料主要使用在家庭乘用車上,因此工信部暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄目前對(duì)公司沒有影響。       公...
    2月3日晚間,當(dāng)升科技(300073)表示, 當(dāng)升的動(dòng)力多元材料主要使用在家庭乘用車上,因此工信部暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄目前對(duì)公司沒有影響。
 
    公司表示,公司2015年車用動(dòng)力多元材料銷量同比大幅增長,2016年預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增長。
 
    公司稱,多元材料相較于磷酸鐵鋰的突出優(yōu)勢是能量密度高,續(xù)航里程遠(yuǎn),國家最新的客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也從過去單一的車輛長度逐步向車輛單位載質(zhì)量能量消耗量和續(xù)航里程過渡。因此新能源汽車選用能量密度高、續(xù)航里程遠(yuǎn)、自重輕的動(dòng)力電池是必然趨勢,公司不會(huì)改變目前的研發(fā)方向。
 
    1月24日,信部裝備產(chǎn)業(yè)司司長張相木表示,我國在三元鋰電池領(lǐng)域起步晚,產(chǎn)品用于客車的安全性開發(fā)和驗(yàn)證還不夠。工信部正在考慮進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)品安全技術(shù)門檻,組織開展對(duì)三元鋰電池客車等車型的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。在評(píng)估完成前,暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄。
 
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關(guān)鍵詞: 三元 當(dāng)升 影響
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