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充放電超800次 鋰硫電池壽命延長一倍多

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-23  來源:網(wǎng)絡(luò)
摘要:    鋰硫電池一直被看成下一代汽車動力的主力,但存在著反復(fù)使用不能超過300次的瓶頸。昨天,南京工業(yè)大學(xué)傳出消息,該校和新加坡高校合作,在鋰硫電池的研發(fā)方面取得重大突破。日前,該研究成果發(fā)表于...

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2015年12月23日熱點(diǎn)新聞: 據(jù)韓國媒體報道,智能汽車正在大步向前發(fā)展,而這一領(lǐng)域也將引起兩家韓國廠商的新一輪競爭,那就是三星和LG。 據(jù)悉,三星在12月初新增了負(fù)責(zé)開發(fā)和銷售汽車電子設(shè)備的組織——“電裝事業(yè)組”,而LG早在2013年7月就啟動了VC(汽車配件)事業(yè)本部,開展相關(guān)事業(yè)。 據(jù)了解,三星將各事業(yè)部、分公司在進(jìn)行的電裝事業(yè)整合為一,組成了專門的事業(yè)組。電裝事業(yè)組會首先致力于能在短期內(nèi)創(chuàng)造效益的導(dǎo)航器等汽車儀器項目,未來將以汽車半導(dǎo)體為主開展項目。相比之下,LG電子在汽車通訊服務(wù)的車載咨詢系統(tǒng)領(lǐng)域連續(xù)三年占據(jù)首位。此外,通過由LG化學(xué)供貨的電動汽車電池包、電動汽車馬達(dá)等,正在不斷擴(kuò)大事業(yè)領(lǐng)域。 數(shù)據(jù)顯示,汽車電裝配件市場預(yù)計將從今年的2390億美元增長到2020年的3033億美元,這超過了三星電子去年全年營業(yè)額的...    [詳細(xì)]
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