研究人員表示，這款新型電池能量密度為傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍，其“體重”更輕，價(jià)格更低廉。這一創(chuàng)新成果代表了可再生電池技術(shù)領(lǐng)域的一大進(jìn)展，并為更實(shí)用的鋰硫電池設(shè)定了新標(biāo)桿。

一直以來(lái)，鋰硫電池復(fù)雜的化學(xué)成分導(dǎo)致其充電速度緩慢，成為其商業(yè)化道路上的“絆腳石”。研究人員表示，他們受家用消毒劑甜菜堿化學(xué)成分的啟發(fā)，成功研制出一種新型催化劑。這種催化劑顯著提升了鋰硫電池的充放電速度，使其煥發(fā)新生。

測(cè)試結(jié)果顯示，這款鋰硫電池充電一次，就能讓電動(dòng)汽車行駛1000公里，同時(shí)充電時(shí)間也大幅縮短至幾個(gè)小時(shí)。這一性能上的提升，使鋰硫電池不僅成為長(zhǎng)途電動(dòng)汽車的優(yōu)選，也適用于電池輕量且能快速充電的航空和海運(yùn)等行業(yè)。

研究人員稱，隨著商業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，這項(xiàng)技術(shù)可以提供高達(dá)400瓦時(shí)/千克的能量密度，這非常適合航空領(lǐng)域，未來(lái)有望為高性能、可持續(xù)的電動(dòng)飛機(jī)供電。此外，傳統(tǒng)鋰電池依賴儲(chǔ)量有限且對(duì)環(huán)境有害的鈷等材料，而鋰硫電池則提供了一種更環(huán)保的選擇。他們正在不斷探索新方法，以進(jìn)一步提高這款鋰硫電池的充放電速度，同時(shí)減少所需鋰量。