據(jù)江西省工信委披露,《江西省工業(yè)和信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃(2011~2015年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)已正式出臺?!兑?guī)劃》規(guī)定,“十二五”期間,堅(jiān)持以優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)、重點(diǎn)園區(qū)為主體,實(shí)施“1157萬千億”工程:到2015年全省工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9000億元以上、力爭全省節(jié)能與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到800億元。
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??? 節(jié)能與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)。到2015年,全省節(jié)能與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到800億元,形成年產(chǎn)節(jié)能汽車60萬輛,純電動汽車(不含低速電動車)、插電式混合動力汽車3萬輛,低速電動車30萬輛的綜合生產(chǎn)能力,初步建立以骨干企業(yè)為核心的節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,部分核心技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平;形成年產(chǎn)動力電池10億安時,含鋰正極材料3萬噸,鎳氫電池負(fù)極材料稀土貯氫合金粉2萬噸,碳酸鋰5萬噸的綜合生產(chǎn)能力;形成年產(chǎn)高性能永磁驅(qū)動電機(jī)2萬臺套的生產(chǎn)能力。穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),逐步形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
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??? 節(jié)能與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)。到2015年,全省節(jié)能與新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到800億元,形成年產(chǎn)節(jié)能汽車60萬輛,純電動汽車(不含低速電動車)、插電式混合動力汽車3萬輛,低速電動車30萬輛的綜合生產(chǎn)能力,初步建立以骨干企業(yè)為核心的節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,部分核心技術(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平;形成年產(chǎn)動力電池10億安時,含鋰正極材料3萬噸,鎳氫電池負(fù)極材料稀土貯氫合金粉2萬噸,碳酸鋰5萬噸的綜合生產(chǎn)能力;形成年產(chǎn)高性能永磁驅(qū)動電機(jī)2萬臺套的生產(chǎn)能力。穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),逐步形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
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