當(dāng)升科技：2015年上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入34104萬元,同比增長14.28%;實(shí)現(xiàn)歸屬股東凈利潤96萬元,同比下降49.80%;扣非凈利潤-190萬元,同比增長58.62%。
動力電池供不應(yīng)求,公司全年?duì)I收有望保持高增長。報(bào)告期內(nèi),公司營收增長14.28%,主要原因是國內(nèi)動力鋰電池供不應(yīng)求,市場景氣度高,同時(shí)公司加大國內(nèi)外市場拓展力度,產(chǎn)品銷量增長約30%。全年來看,公司車用動力高鎳多元材料已經(jīng)通過大客戶認(rèn)證,并批量銷售, 下半年江蘇子公司二期產(chǎn)能開始投放,全年?duì)I收有望保持高增長。
現(xiàn)階段公司毛利率處于歷史低位,向上彈性大。報(bào)告期內(nèi),主營業(yè)務(wù)毛利率3.48%,同比下滑0.9個(gè)百分點(diǎn),主要原因是:1、國內(nèi)正極材料供過于求,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,行業(yè)競爭激烈,價(jià)格低迷;2、主要原材料碳酸鋰和鈷價(jià)格持續(xù)上升?，F(xiàn)階段公司毛利率處于歷史低位,向上彈性大,后期營收增長將沖抵折舊攤銷等壓力,毛利率回升是大概率事件。
公司積極布局動力三元正極材料,培育新的盈利增長點(diǎn)。國內(nèi)新能源汽車熱銷帶動動力電池井噴,作為正極材料龍頭企業(yè)之一,公司積極向高能量密度的動力三元材料布局,并于今年7月于韓國GS Energy 簽署協(xié)議共同開發(fā)高端三元正極材料。從能量密度、成本、性價(jià)比等角度來看,三元電池是現(xiàn)階段電動乘用車最理想的選擇,看好公司在動力三元材料領(lǐng)域的卡位優(yōu)勢。
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