電動車續(xù)航力有望加倍，韓國電池巨頭LG Chem宣布開發(fā)出新技術，電動車充電一次可行駛400-500公里，預計不久后就能量產(chǎn)。韓媒近日消息稱，目前一般電動車充電后僅能行駛不到200公里。LG Chem副會長兼CEO樸鎮(zhèn)洙(Park Jin-soo)在全羅南道麗水(Yeosu)記者會表示，已研發(fā)出新技術，電動車行駛里程能增至400-500公里。他說，產(chǎn)品不久就將投產(chǎn)，但是拒絕透露更多細節(jié)。
LG Chem砸錢投入開發(fā)，宣稱2018年研發(fā)費用將由當前的6000億韓元，提高到9000億韓元;未來三年研發(fā)人員也將增至4100人。
LG Chem 新電池技術或許與特斯拉(Tesla Motors)CEO馬斯克(Elon Musk)先前發(fā)言有關。TechCrunch和CNET稱，特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)去年12月26日在推特宣布，新款經(jīng)典跑車“Roadster”可從洛杉磯一路開到舊金山，里程數(shù)將近400英哩(644 公里)。新Roadster 的續(xù)航力無人能及，舊款 Roadster 僅能行駛 244 英里，特斯拉熱銷的Model S也只有 265英里。特斯拉表示，續(xù)航里程大增主要因為電池效能增加31%，由53kWh增至70kWh;新空氣力學設計減少汽車15%阻力;升級版的輪胎和軸承也降低20%的滾動阻力。
LG Chem力圖保住在電池市場的優(yōu)勢地位，不過韓國另一電池大廠 Samsung SDI 也加緊追趕。韓媒2 月27 日報道稱，Samsung SDI 先前購并汽車零件商 Magna Steyr 的電池部門，Bernstein Research分析師 Mark C. Newman指出，Samsung SDI 現(xiàn)有客戶包括 BMW、Fiat、Mahindra，購并案可改善該公司與其他 OEM 關系，為Samsung SDI 創(chuàng)造綜效。外界預料，Samsung SDI 可借著這筆交易搶下更多電動車電池市占。
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