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終端廠商發(fā)力電池續(xù)航 破瓶頸需產(chǎn)業(yè)鏈合力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-12-30  來源:ICCSINO  作者:鑫欏資訊
摘要:??? 移動(dòng)終端電池短板已引起終端廠商們重視。日前,三星、索尼、諾基亞、蘋果紛紛發(fā)力智能終端電池續(xù)航,開始走上了一條提升電池“耐力”的道路:三星準(zhǔn)備為旗下Galaxy手機(jī)再內(nèi)置一塊電池;索尼也將為PSV推出...
??? 移動(dòng)終端電池短板已引起終端廠商們重視。日前,三星、索尼、諾基亞、蘋果紛紛發(fā)力智能終端電池續(xù)航,開始走上了一條提升電池“耐力”的道路:三星準(zhǔn)備為旗下Galaxy手機(jī)再內(nèi)置一塊電池;索尼也將為PSV推出一款外置電池;諾基亞則宣布明年初升級(jí)旗下WP試水機(jī)型Lumia 800以修復(fù)該機(jī)電池的續(xù)航表現(xiàn);蘋果則正在研發(fā)一種氫電池,其續(xù)航力甚至可以達(dá)到數(shù)日。
??? 當(dāng)前,電池短板已成為橫在移動(dòng)終端面前的“攔路虎”。毫無疑問,電池瓶頸亟待破解,而這需要終端廠商、操作系統(tǒng)廠商、芯片制造商等產(chǎn)業(yè)鏈各方的齊心協(xié)力。
??? 終端發(fā)展遭遇電池瓶頸
??? 終端電池續(xù)航能力差問題由來已久,一直為消費(fèi)者所詬病。對(duì)于消費(fèi)者來說,電池續(xù)航能力的好壞直接關(guān)系到用戶體驗(yàn),而用戶體驗(yàn)則是左右消費(fèi)者選擇使用智能終端的關(guān)鍵因素。當(dāng)前,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)熱潮涌動(dòng),各類型便攜終端成為市場(chǎng)的寵兒。智能手機(jī)、平板電腦、筆記本的市場(chǎng)發(fā)展前景一片大好,卻始終無法回避電池續(xù)航能力差這一短板。
??? 在智能手機(jī)方面。據(jù)國(guó)內(nèi)最大的手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)3G門戶(微博)發(fā)布《2010手機(jī)用戶反對(duì)派意見調(diào)查》的調(diào)查顯示,消費(fèi)者對(duì)3G手機(jī)的軟硬件存在三大不滿:應(yīng)用軟件質(zhì)量良莠不齊、電池續(xù)航能力差、觸屏極易損耗。
??? 在平板電腦方面,電池的續(xù)航能力也成為消費(fèi)者選購(gòu)平板電腦時(shí)需要考量的重要因素。作為一款大屏幕的移動(dòng)終端產(chǎn)品,平板電腦以?shī)蕵窞橹髁髻u點(diǎn),可以看電子書、視頻,聽音樂,上網(wǎng),玩游戲等等,這不但對(duì)平板電腦的運(yùn)行速度提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也對(duì)平板電腦電池續(xù)航能力提出了更高的要求。
??? 可見,高配置、高運(yùn)算能力、大屏幕以及豐富的應(yīng)用在提升用戶操作體驗(yàn)的同時(shí),隨之而來的終端電池普遍不耐用也是不爭(zhēng)的事實(shí)。電池續(xù)航能力不如人意已是阻礙移動(dòng)終端獲得發(fā)展的一大障礙。提高電池續(xù)航能力,將是未來移動(dòng)終端發(fā)展的永恒課題。
??? 終端廠商發(fā)力電池續(xù)航
??? 2011年是智能終端井噴式發(fā)展的一年,在市場(chǎng)擴(kuò)張上一路高歌猛進(jìn),速度可謂一日千里,整體形勢(shì)一片大好。然而,智能終端的發(fā)展并非一片坦途,電池耗電快,續(xù)航時(shí)間短,也被無限放大,成為抑制其快速發(fā)展重要瓶頸之一??上驳氖?,目前眾多廠商已經(jīng)開始大刀闊斧向“電池續(xù)航”這一技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)軍,都取得一定的成果。
??? 據(jù)報(bào)道,針對(duì)電池不耐用的問題,三星Galaxy Note準(zhǔn)備在原有4500毫安電池基礎(chǔ)上再內(nèi)置一塊型號(hào)為HLI-N7000XL的電池,該電池有2500毫安。將原有蓄電性能提升80%。三星智能手機(jī)一直以清晰的大屏幕著稱,屏幕令人賞心悅目。隨著續(xù)航時(shí)間的變長(zhǎng),豐富的應(yīng)用,必將迎來更多消費(fèi)者的青睞,此版本的三星Galaxy Note手機(jī)將于近期發(fā)布。
??? 值得一提的是,素有IT時(shí)尚教主之稱的索尼也開始發(fā)力“電池續(xù)航”。在公布了PSV在各地的發(fā)售時(shí)間后,索尼全球工作室總裁Shuhei Yoshida就對(duì)ING證實(shí)公司將為PSV推出一款外置電池續(xù)航。這款外置電池將延長(zhǎng)PSV自帶電池3-5小時(shí)的待機(jī)時(shí)間。用Shuhei Yoshida的話來說“就算你從紐約飛往舊金山或是從舊金山飛往紐約,你都不用擔(dān)心?!币?yàn)檫@些橫貫大陸的航班通常都需要六個(gè)小時(shí)左右,在有了外置電池后PSV的待機(jī)時(shí)間最少能持續(xù)七個(gè)小時(shí)。
??? 此外,蘋果近日也向美國(guó)專利商標(biāo)局提交的兩項(xiàng)與“蓄電”相關(guān)的專利。一向重視創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)的蘋果,在喬幫主離開之后又會(huì)有什么大動(dòng)作呢?無疑蘋果的任一舉動(dòng)都將吸足了全世界用戶的眼球。據(jù)悉,此次蘋果這兩項(xiàng)專利名為“Fuel Cell System to Power a Portable Computing Device”和“Fuel Cell System Coupled to a Portable Computing Device”。這兩項(xiàng)專利暗示蘋果將使用氫和其他關(guān)聯(lián)燃料可以讓設(shè)備在不重新添加燃料的前提下運(yùn)行數(shù)天甚至是一周的時(shí)間??梢灶A(yù)見,蘋果如果能夠?qū)崿F(xiàn)這一技術(shù),智能終端市場(chǎng)勢(shì)必將迎來一場(chǎng)令人震撼的用戶體驗(yàn)。
??? 破發(fā)展瓶頸需集結(jié)多方力量
??? 電池續(xù)航問題事關(guān)用戶的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn),也關(guān)系到廠商們市場(chǎng)份額的拓展。盡管這些問題已引起操作系統(tǒng)廠商、芯片制造商、終端廠商等產(chǎn)業(yè)鏈各方的重視,但目前還未推出任何延長(zhǎng)電池續(xù)航的有效解決方案,還需產(chǎn)業(yè)鏈合力共同解決。
??? 面對(duì)這樣的窘境,終端廠商和電池生產(chǎn)商都應(yīng)在利用新技術(shù)上下狠功夫。盡管科技的發(fā)展日新月異,越來越多的新技術(shù)應(yīng)用到手機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)大大提高了用戶的使用體驗(yàn),但是仍然有一些瓶頸制約著手機(jī)技術(shù)的發(fā)展,電池技術(shù)就是其中最重要的一個(gè)方面。
??? 雖然電池續(xù)航相關(guān)技術(shù)的新研究新發(fā)現(xiàn)屢現(xiàn)報(bào)端,但卻沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。智能終端電池要取得突破涉及很多技術(shù),包括利用光能、動(dòng)能、勢(shì)能等等,而這些技術(shù)都是彼此息息相關(guān)。要攻克這一課題任重而道遠(yuǎn),需加大各方面的投入,爭(zhēng)取早日在技術(shù)上獲得實(shí)質(zhì)性的突破。相信,未來隨著技術(shù)上的改善與突破,智能手機(jī)、平板電腦、筆記本等智能終端的用戶使用體驗(yàn)將得到極大的提升。
??? 然而,值得注意的是,制約移動(dòng)終端獲得大發(fā)展的因素,除了電池續(xù)航能力不足之外,劣質(zhì)電池、山寨電池、自制電池等山寨不合法的產(chǎn)品充斥市場(chǎng),電池使用安全問題更是令人堪憂。保證終端電池產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展不僅需要終端生產(chǎn)廠商和服務(wù)商遵紀(jì)守法,規(guī)范自身生產(chǎn)流程,有關(guān)部門更應(yīng)該加大監(jiān)管力度,明確安全生產(chǎn)的法律界定。只有在法律不斷完善的情況下,監(jiān)管部門、終端生產(chǎn)商以及社會(huì)各界的共同努力,才能實(shí)現(xiàn)電池消費(fèi)市場(chǎng)又好又快的發(fā)展。
??? 盡管這些技術(shù)的成熟與普及還需要很長(zhǎng)一段時(shí)間,但各方面畢竟邁開了發(fā)展的步伐,開始努力尋找移動(dòng)智能終端“耐力”的改善之道??梢灶A(yù)見,一旦電池短板補(bǔ)齊,智能終端將迎來跨越式發(fā)展。
 
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