豐田公司說，在已經(jīng)接到的訂單中，政府機構(gòu)以及企業(yè)法人約８４０輛，個人用戶約６６０輛，個人用戶訂購之踴躍大大超出了預(yù)期。豐田原計劃２０１５年在日本國內(nèi)銷售４００輛、向海外出口３００輛燃料電池汽車，但目前的國內(nèi)需求大大超過了當(dāng)初的預(yù)計。豐田公司目前的燃料電池汽車年產(chǎn)能為７００輛，按照當(dāng)前的生產(chǎn)能力，訂戶需要等上１年到２年時間才能提車。為了盡快滿足消費者需求，豐田公司日前決定追加投資，增設(shè)生產(chǎn)線，力爭在三年之內(nèi)將生產(chǎn)能力擴大到目前的４倍。

 

　　日本首相官邸、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、國土交通省、環(huán)境省等政府部門已經(jīng)于１月１５日接到了預(yù)訂的燃料電池汽車，并作為公務(wù)車開始上路行駛。燃料電池車加滿一箱氫氣只需３分鐘，可連續(xù)行駛使６５０公里以上，續(xù)航能力絲毫不亞于傳統(tǒng)的汽柴油車輛，目前的燃料費用約為每公里１０日元（１美元約合１１６日元），加滿一箱氫氣約需６５００日元，與汽油成本相當(dāng)。據(jù)悉，燃料電池汽車沒有發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，非常安靜，而且加速非?？欤瑥钠鸩降綍r速６０公里，只需要１、２秒鐘，其加速能力大約相當(dāng)于排量為３.５升的汽油發(fā)動機?！∮捎谌剂想姵剀囍慌欧派倭克慌欧盼廴疚?，被認(rèn)為是當(dāng)前最清潔的下一代汽車，具有廣闊的發(fā)展前景，世界上所有大型汽車生產(chǎn)廠商都在競相開發(fā)。本田和日產(chǎn)汽車在早些時候已經(jīng)宣布，將分別于今年和明年正式在日本市場上推出燃料電池車。為了方便用戶和加快燃料電池汽車的發(fā)展，日本政府決定于２０１５財年內(nèi)在東京和名古屋等地增建１００所為燃料電池汽車提供加氫等服務(wù)網(wǎng)點。