一直以來(lái),電動(dòng)車(chē)推廣的一大問(wèn)題就是那漫長(zhǎng)的充電時(shí)間,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司特斯拉(Tesla Motors)在 1 年前公佈該公司的自動(dòng)電池交換站(automated battery swap stations)的構(gòu)想,終于將在下週與大家見(jiàn)面。

據(jù)特斯拉的官方部落格,該公司將邀請(qǐng)位于美國(guó)舊金山以及洛杉磯的 Model S 使用者,參與測(cè)試他們的自動(dòng)電池交換站。在現(xiàn)場(chǎng)示范的影片中,電池交換過(guò)程使用了約 90 秒的時(shí)間完成,但特斯拉之后為 Model S 換上更堅(jiān)固的鋁製偏轉(zhuǎn)板和鈦製底盤(pán)防護(hù)罩,兩者的組合將能有效防止電池刺穿或是由路面雜物所造成的危險(xiǎn)情況,使得時(shí)間增加至 3 分鐘左右,但與汽油車(chē)將油箱加滿(mǎn)相比,還是快上許多。目前使用特斯拉的快速充電站(Supercharger)充電不收費(fèi),自動(dòng)電池交換站需收費(fèi) 60 至 80 美元,且前往更換電池之前須先預(yù)約。