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日產(chǎn)保守發(fā)展燃料電池車 優(yōu)先電動(dòng)車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-12-10  作者:鑫欏資訊
摘要:       據(jù)國(guó)外媒體Worldcarfans報(bào)道,在豐田與本田公司努力開(kāi)發(fā)燃料電池汽車時(shí),日產(chǎn)公司則表示對(duì)了燃料電池汽車的不同意見(jiàn)。日產(chǎn)公司并不急于發(fā)展燃料電池車型。     日產(chǎn)公司的副總裁在...

      據(jù)國(guó)外媒體Worldcarfans報(bào)道,在豐田與本田公司努力開(kāi)發(fā)燃料電池汽車時(shí),日產(chǎn)公司則表示對(duì)了燃料電池汽車的不同意見(jiàn)。日產(chǎn)公司并不急于發(fā)展燃料電池車型。
 
  日產(chǎn)公司的副總裁在接受媒體采訪時(shí)向外界透露了日產(chǎn)公司的這一看法,日產(chǎn)公司將燃料電池汽車作為其長(zhǎng)期發(fā)展車型之一,但是現(xiàn)在日產(chǎn)公司更加專注于電動(dòng)車的研發(fā)。日產(chǎn)公司旗下的各款電動(dòng)車取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)表現(xiàn),使得日產(chǎn)公司倍受鼓舞。
 
  日產(chǎn)公司認(rèn)為燃料電池汽車目前的研發(fā)成本過(guò)高,加氫站的建設(shè)也不甚理想,這對(duì)增加的燃料電池汽車的推廣難度。
 
  編輯點(diǎn)評(píng):燃料電池汽車具有零排放、效率高等特點(diǎn),其被認(rèn)為是未來(lái)新能源汽車發(fā)展的理想方向。雖然現(xiàn)在燃料電池的研發(fā)成本較高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,但是仍需更多廠商的介入,從而推動(dòng)燃料電池汽車的發(fā)展。
 
  
 
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關(guān)鍵詞: 日產(chǎn) 電動(dòng)車 電池
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