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12日梯次利用價格行情

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-02-12

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2025年2月12日熱點新聞: 逃不過的“產能劫”,正成為諸多新勢力車企成長路上的“絆腳石”。 小米汽車創(chuàng)始人雷軍此前在微博發(fā)文稱,“我在汽車工廠的研發(fā)中心,窗外就是涂裝車間。今天我和制造同學們會認真討論,在確保質量和生產安全的前提下,如何進一步提產!” 對于該言論,有網友留言調侃,“雷廠長又欠了很多車”。 一邊是令人振奮的訂單數量,一邊是因產能原因而被迫延期交付,在新勢力車企向規(guī)模化發(fā)展的道路上,爆單這一“甜蜜的煩惱”時不時便演變成“產能困境”。 逃不過的“產能焦慮” 用戶等瘋了,雷軍急瘋了。 據小米汽車App顯示,SU7全系交付周期普遍超過20周,頂配SU7 Max的等待時間甚至長達25周,被網友戲稱為“史上最漫長的新車期貨”。 “一車難求”的局面...    [詳細]
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