| 2025年1月16日熱點新聞： 中國官員和汽車制造商正在關注即將關閉的德國工廠，尤其對大眾的工廠感興趣。 中國企業(yè)在歐洲最大經濟體德國的多個行業(yè)進行了投資，從電信到機器人，但尚未在德國建立傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè)，盡管梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)有兩個大的中國股東。 在德國生產汽車，然后在歐洲銷售，這將使中國的電動汽車制造商避免向歐盟付款 關稅 這可能會對歐洲制造商的競爭力構成進一步威脅。 雖然投標可能來自私營企業(yè)、國有企業(yè)或與外國公司的合資企業(yè)，但中國當局保留批準某些海外投資的權利，并可能從一開始就參與任何報價。 大眾高管希望關閉幾家工廠，但遭到了工會的抵制。 他們在圣誕節(jié)前罷工，同意從2025年開始停止德累斯頓工廠的生產，該工廠有340名工人，生產電動ID.3，并從2027年開始停止奧斯納布呂克工廠的生產，那里有2300名... [詳細] |
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