| 2025年1月16日熱點(diǎn)新聞： 中國(guó)官員和汽車(chē)制造商正在關(guān)注即將關(guān)閉的德國(guó)工廠，尤其對(duì)大眾的工廠感興趣。 中國(guó)企業(yè)在歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國(guó)的多個(gè)行業(yè)進(jìn)行了投資，從電信到機(jī)器人，但尚未在德國(guó)建立傳統(tǒng)的汽車(chē)制造企業(yè)，盡管梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)有兩個(gè)大的中國(guó)股東。 在德國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)，然后在歐洲銷(xiāo)售，這將使中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商避免向歐盟付款 關(guān)稅 這可能會(huì)對(duì)歐洲制造商的競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成進(jìn)一步威脅。 雖然投標(biāo)可能來(lái)自私營(yíng)企業(yè)、國(guó)有企業(yè)或與外國(guó)公司的合資企業(yè)，但中國(guó)當(dāng)局保留批準(zhǔn)某些海外投資的權(quán)利，并可能從一開(kāi)始就參與任何報(bào)價(jià)。 大眾高管希望關(guān)閉幾家工廠，但遭到了工會(huì)的抵制。 他們?cè)谑フQ節(jié)前罷工，同意從2025年開(kāi)始停止德累斯頓工廠的生產(chǎn)，該工廠有340名工人，生產(chǎn)電動(dòng)ID.3，并從2027年開(kāi)始停止奧斯納布呂克工廠的生產(chǎn)，那里有2300名... [詳細(xì)] |
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