| 2024年11月11日熱點(diǎn)新聞： 豐田的目標(biāo)是到2030年在中國(guó)年產(chǎn)至少250萬(wàn)輛汽車，此次改革將使其在中國(guó)的銷售和生產(chǎn)業(yè)務(wù)更加緊密，并允許當(dāng)?shù)馗吖芨杂傻貐⑴c開發(fā)。 這一此前未曾報(bào)道過(guò)的計(jì)劃，代表著這家全球最暢銷汽車制造商在全球最大汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，突顯出其奪回被比亞迪搶走的業(yè)務(wù)的雄心。 豐田的戰(zhàn)略與包括日本汽車制造商在內(nèi)的其他全球汽車制造商形成鮮明對(duì)比，這些制造商要么縮減規(guī)模，要么撤出中國(guó)。 其中兩位知情人士說(shuō)，該公司的目標(biāo)是到2020年將年產(chǎn)量提高至300萬(wàn)輛。然而，三位知情人士表示，它沒(méi)有設(shè)定正式目標(biāo)。所有人都拒絕透露身份，因?yàn)榇耸律形垂_。 這個(gè)較大的數(shù)字代表著其2022年在中國(guó)生產(chǎn)的創(chuàng)紀(jì)錄的184萬(wàn)輛汽車的63%的增長(zhǎng)。去年，該公司在中國(guó)生產(chǎn)了175萬(wàn)輛汽車。 知情人士稱，豐田已將計(jì)劃中的提價(jià)通知了一些供應(yīng)商，希望讓零部件制造商相信其... [詳細(xì)] |
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