| 2024年9月18日熱點(diǎn)新聞： 企查查顯示，日前，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“騰勢(shì)汽車”）發(fā)生多項(xiàng)變更：比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司退出。 此外，騰勢(shì)汽車正式從“外資公司”變更為“公司”，其市場(chǎng)主體類型從原先的“中外合資”變更為“法人獨(dú)資”。這意味著，騰勢(shì)汽車自此正式轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆芍袊?guó)企業(yè)主導(dǎo)的本土品牌。 資料顯示，騰勢(shì)汽車是由比亞迪（002594）與戴姆勒于2011年共同設(shè)立的合資企業(yè)，雙方各自持股50%，按約定，騰勢(shì)品牌將由比亞迪提供三電技術(shù)，戴姆勒則負(fù)責(zé)整車的生產(chǎn)制造。不過，騰勢(shì)汽車后來的發(fā)展并不順利。 在2021年12月，比亞迪對(duì)騰勢(shì)的持股比例從50%提高到了90%，戴姆勒由戰(zhàn)略投資轉(zhuǎn)向協(xié)助支持，徹底轉(zhuǎn)為幕后角色。比... [詳細(xì)] |
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