| 2024年8月19日熱點(diǎn)新聞： 汽車市場從不缺新玩家，更不缺所謂的“爆款”車型。真正稀缺的是連續(xù)打造爆款乃至“常青藤”車型能力的車企。 打造爆款是培育“常青藤”車型的基礎(chǔ)，這不僅考驗(yàn)品牌的技術(shù)積淀、市場預(yù)判和營銷能力，更需要時(shí)間和耐心去持續(xù)打磨產(chǎn)品。當(dāng)下市場風(fēng)云變幻，多品牌、多產(chǎn)品策略成為主流。然而，仍有車企逆流而上，堅(jiān)持“少而精”的發(fā)展路線。 新勢力中，零跑是典型代表。零跑保持精簡的產(chǎn)品線，目前僅有5款車型在售。其中，主力車型零跑C11上市三年左右，銷量穩(wěn)步攀升。2023年，零跑C11更是摘得15-20萬新能源中型SUV細(xì)分市場銷量桂冠。今年，隨著智駕版的推出，零跑C11產(chǎn)品競爭力再次升級(jí)，讓更多消費(fèi)者得以享受智能化帶來的便利。 零跑C11展現(xiàn)出了成為“常青藤”車型的實(shí)力，并和其他新能源產(chǎn)品一起... [詳細(xì)] |
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