| 2024年6月27日熱點(diǎn)新聞： 行業(yè)前沿 鑫欏資訊歐洲電池展參展觀察報(bào)告：電池產(chǎn)業(yè)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)洞察 近期，鑫欏研究員參加了在德國(guó)舉辦的電池展會(huì)，期間獲得了諸多關(guān)于歐洲電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)以及相關(guān)政策的寶貴見(jiàn)解。本報(bào)告將詳細(xì)闡述研究員的觀察和分析。 碳足跡與電池護(hù)照政策 當(dāng)前，歐洲正在積極推進(jìn)碳足跡和電池護(hù)照相關(guān)政策。雖然這些政策尚未完全落地，但已經(jīng)有了明確的方向。預(yù)計(jì)將采用生產(chǎn)國(guó)的平均發(fā)電碳排放作為計(jì)算基準(zhǔn)，這對(duì)中國(guó)企業(yè)而言是一個(gè)不利因素。由于中國(guó)主要依賴火力發(fā)電，其碳排放較高，這可能會(huì)影響中國(guó)電池產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，部分中國(guó)企業(yè)已開(kāi)始在歐洲設(shè)廠，特別是在法國(guó)、德國(guó)等核電和綠電占比較高的地區(qū)。然而，這種策略也面臨著當(dāng)?shù)貒?yán)格的環(huán)保法規(guī)，可能會(huì)導(dǎo)致制造成本的上升。值得注意的是，歐洲并不認(rèn)可中國(guó)... [詳細(xì)] |
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