2024年6月13日熱點(diǎn)新聞: 如果說美國對(duì)華電動(dòng)汽車加征100%關(guān)稅是一記空拳,那歐盟如果加征關(guān)稅影響相對(duì)更大。但預(yù)計(jì)歐盟不會(huì)盲目跟從美國關(guān)稅政策,其核心成員國對(duì)于加征關(guān)稅意見不一,尤其是德國反對(duì)聲巨大。 不久前,美國宣布對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,稅率從25%直接提升至100%。但美國此舉被看作是空炮,因?yàn)槿ツ曛袊蛎绹隹陔妱?dòng)汽車僅1.3萬輛,在出口總量中占比僅約1%。 美國加征關(guān)稅實(shí)際上更多是拉攏選票的噱頭。中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員、合作研究部主任劉英對(duì)三里河說,今年是美國大選年,拜登政府選擇加征高額關(guān)稅,政治考量是第一位的。 反觀歐洲,這是中國電動(dòng)汽車出口的主要市場(chǎng),出口到歐洲的比例則近40%。在此背景下,歐洲故事和美國故事是不一樣的版本。 目前,歐盟對(duì)電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅是10%。去年10月,歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。歐盟委員... [詳細(xì)] |
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