| 2024年2月01日熱點(diǎn)新聞： 隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的跡象逐漸擴(kuò)散，德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)8年來(lái)的首次下降。 1月30日，德國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)VDA表示，由于電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼削減拖累了需求，預(yù)計(jì)德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)的出貨量今年將下降14%，至45.1萬(wàn)輛。 德國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量上一次下滑還是在2016年，此后每年都在攀升。2023年，該國(guó)銷(xiāo)售了超過(guò)52.4萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，高出其它歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量。若今年純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量出現(xiàn)14%的下滑，預(yù)計(jì)純電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額將從2023年的18%左右下滑至16%。 此外，德國(guó)2024年整體汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將比疫情前的水平低25%，并且將不及全球乘用車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇速度。據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)VDA的預(yù)期，今年全球乘用車(chē)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)2%，達(dá)到7,740萬(wàn)輛，接近疫情前7,880萬(wàn)輛的水平。但是，德國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將下滑1%，至282萬(wàn)輛，仍比疫情前減少四分之一。 VDA首席經(jīng)濟(jì)... [詳細(xì)] |
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