2024年1月26日熱點新聞: 去年頻繁敞開降價“窗口”的特斯拉,最終完成年銷180萬輛的全年目標(biāo)。但銷量成績過關(guān),賬面成績卻并不樂觀。今年,穩(wěn)增長可能成為特斯拉平衡銷量與業(yè)績的主基調(diào)。 1月25日,特斯拉發(fā)布財報顯示,去年營收同比增長19%,凈利潤同比增長19%。但對比2022年,其營收利潤增長卻明顯放緩,毛利率也未能重回20%。特斯拉方面將財報“失色”歸咎于車輛平均售價降低以及“部分受到人工智能和其他研發(fā)項目推動的運營開支的增加”。在外界看來,特斯拉車型需求放緩等問題依舊存在。 對于特斯拉來說,簡單的“S3XY”產(chǎn)品陣容加之持續(xù)優(yōu)化的生產(chǎn)模式和流程,現(xiàn)有產(chǎn)品能夠降低成本并為特斯拉降價預(yù)留空間,但面對競爭激烈的新能源汽車市場,特斯拉車型也亟待更新,為擴大市場需求提供更多新鮮感。對此,財報電話會上,特斯... [詳細] |
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