| 2023年12月22日熱點(diǎn)新聞： 根據(jù)美國(guó)能源信息署發(fā)布的數(shù)據(jù)，自2016年以來(lái)，加利福尼亞州每年在電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)充電地點(diǎn)的數(shù)量上都領(lǐng)先于美國(guó)其他各州。截至2022年底，加州占美國(guó)注冊(cè)輕型電動(dòng)汽車(chē)的37%，占電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)的27%。 電動(dòng)汽車(chē)充電位置數(shù)據(jù)包括Legacy、Level 1、Level 2和DC快速充電端口的私人和公共接入站，但這些數(shù)據(jù)不包括獨(dú)棟住宅中的電動(dòng)汽車(chē)充電器。 2022年，美國(guó)注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量是2016年的六倍，從51.16萬(wàn)輛增加到310萬(wàn)輛，美國(guó)充電地點(diǎn)的數(shù)量幾乎增加了兩倍，從19178個(gè)增加到55015個(gè)。在同一時(shí)期，加州注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量增加了兩倍多，從247400輛增加到110萬(wàn)輛，充電地點(diǎn)數(shù)量增加了三倍，從5486個(gè)增加到14822個(gè)。 近年來(lái)，隨著電動(dòng)汽車(chē)在全美逐步普及，加州在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)中的份額有所下降。2016年，加利福尼亞州擁有美國(guó)約48%的輕型電動(dòng)汽車(chē)，是... [詳細(xì)] |
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