| 2023年10月25日熱點(diǎn)新聞： 一項(xiàng)最新的研究顯示，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主是一個(gè)“善變”的群體。研究稱，在購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)之后，一半的車(chē)主表示未來(lái)將重新購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)，以替代電動(dòng)汽車(chē)，或是將其作為家庭的第二輛車(chē)。不過(guò)，這一結(jié)果并不適用于特斯拉車(chē)主，他們對(duì)該品牌有著強(qiáng)烈的忠誠(chéng)度。 S&P Global Mobility的一項(xiàng)新研究顯示，電動(dòng)車(chē)車(chē)主希望回歸燃油車(chē)陣營(yíng)主要有三個(gè)原因：價(jià)格、基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航里程焦慮。此外，還有一部分電動(dòng)車(chē)車(chē)主認(rèn)為，家中再購(gòu)買(mǎi)一輛燃油車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)作為備用，可以獲得更好的用車(chē)體驗(yàn)。 這份研究調(diào)查了今年截至7月的一系列主要品牌的數(shù)據(jù)，其中日產(chǎn)車(chē)主對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的忠誠(chéng)度最高，達(dá)到了 63.2%，緊隨其后的是雪佛蘭，為60.6%。 從單個(gè)車(chē)型的數(shù)據(jù)來(lái)看，37.3%的福特Mustang Mach-E(配置|詢價(jià))車(chē)主在購(gòu)車(chē)后又購(gòu)買(mǎi)了另一款電動(dòng)汽車(chē)，而45.8%的車(chē)主... [詳細(xì)] |
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