| 2022年12月08日熱點新聞： 在國家環(huán)保雙碳戰(zhàn)略的驅(qū)動下，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示今年1至10月份，新能源乘用車國內(nèi)零售443.2萬輛，較2021年同比增長107.5%。各大車企看準市場需求，在新能源的棋盤上紛紛落子，消費者的選擇呈現(xiàn)樣式多樣化、功能多元化等特點，最為關(guān)注的車輛安全、電池續(xù)航里程及持電量等問題接踵而至，一石激起千層浪。 在眾多車企中，一汽豐田落子新能源的棋風(fēng)的確很豐田。依托于豐田在電動化領(lǐng)域積累的多年經(jīng)驗， 2005年，自一汽豐田在國內(nèi)率先導(dǎo)入了混合動力車型普銳斯開始，十余年來全面布局電動化新能源的腳步從未停歇，穩(wěn)中有進：混合動力、插電混合動力、氫燃料動力及純電動技術(shù)綜合發(fā)力、全方位布局，HEV、PHEV、FCV、BEV車型全面鋪開、落地生花。 針對新能源汽車的痛點與難點，一汽豐田縝密思考制定對策消除用戶的用車顧慮，持續(xù)升級動力及制造技術(shù)，每走一步... [詳細] |
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