| 2022年3月25日熱點(diǎn)新聞： “我認(rèn)為錳具有潛力。”近日，特斯拉CEO馬斯克稱，特斯拉一直探索欲在電池中使用更多錳材料。 作為全球電動(dòng)汽車的先鋒，馬斯克的一言一行，都會(huì)引起市場(chǎng)的極大關(guān)注，同時(shí)也有可能成為汽車電池發(fā)展的新方向。2020年，特斯拉曾表示將要在電動(dòng)汽車中使用磷酸鐵鋰，隨后幾年，特斯拉在Model 3和Model Y車型中開始大量使用磷酸鐵鋰電池。 現(xiàn)如今，特斯拉又看到了錳材料在正極材料中應(yīng)用的潛力。那么，電池材料會(huì)不會(huì)因?yàn)殄i的使用再次變天? 不過，馬斯克并未透露更多關(guān)于錳在電池領(lǐng)域應(yīng)用的具體信息和方向。但是，基于過往國內(nèi)外關(guān)于錳在電池中的應(yīng)用情況，也基本可以窺探馬斯克所言的“錳的潛力”都有哪些? 潛力一：磷酸錳鐵鋰——已經(jīng)確定是磷酸鐵鋰的升級(jí)方向 對(duì)比現(xiàn)有的主流電池材料磷酸鐵鋰之一，磷酸錳鐵鋰(LMFP)... [詳細(xì)] |
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