| 2022年3月14日熱點(diǎn)新聞： 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36.8萬(wàn)輛和33.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.8倍。在新能源車(chē)銷(xiāo)量大增的同時(shí)，不少車(chē)企近期也紛紛上調(diào)價(jià)格。 2月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)走高，多家車(chē)企上調(diào)價(jià)格 記者走訪多家車(chē)企了解到，這一輪漲價(jià)，少則千元，多則上萬(wàn)元。進(jìn)入3月份以來(lái)，已經(jīng)有近20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)，涉及車(chē)型近40款。 北京新能源汽車(chē)銷(xiāo)售人員：今年年初的新能源價(jià)格漲價(jià)，都有漲幅，但是漲幅不一。初步統(tǒng)計(jì)，包括造車(chē)新勢(shì)力、中國(guó)品牌、合資品牌、進(jìn)口品牌，都在漲價(jià)的范圍之中，漲價(jià)的幅度在1%至10%。 這輪新能源車(chē)市漲價(jià)潮，主要分為兩種情況，一是單純的產(chǎn)品漲價(jià)，二是提高產(chǎn)品配置并調(diào)高價(jià)格。 從5萬(wàn)元到50萬(wàn)元，動(dòng)力電池核心原料碳酸鋰價(jià)格飆漲 新能源車(chē)企業(yè)紛紛調(diào)價(jià)，背后的原因有哪... [詳細(xì)] |
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