2021年12月08日熱點(diǎn)新聞: 首款沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的寶馬7系-i7將于明年問(wèn)世。 這款全新車型目前在瑞典阿杰普洛格進(jìn)行冬季測(cè)試,寶馬集團(tuán)在那里有一個(gè)冬季測(cè)試中心。它目前正被用來(lái)對(duì)第一款電動(dòng)7系列的驅(qū)動(dòng)和懸掛系統(tǒng)進(jìn)行最后的調(diào)試。 寶馬正在為他們的下一個(gè)旗艦采用“Power of Choice”戰(zhàn)略,銷售帶有汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車型。新款車型將定于明年舉行,屆時(shí)我們將看到i7。 正如拍攝所揭示的,i7看起來(lái)與傳統(tǒng)動(dòng)力的7系列基本相同。因?yàn)榕c我們前面提到的EQS及其定制的電動(dòng)平臺(tái)不同,寶馬系列的新能源車型將使用與配備內(nèi)燃機(jī)的版本相同的架構(gòu)。 寶馬確認(rèn)電動(dòng)7系列將使用第五代eDrive技術(shù),該技術(shù)已在iX電動(dòng)SUV中實(shí)施。由于原型機(jī)仍然缺少一些生產(chǎn)部件,新款車型可能會(huì)在2022年下半年進(jìn)行。銷售應(yīng)該在明年年底或2023年初開始。 [詳細(xì)] |
信息提要: 本信息將為您提供08日廢舊鋰電池詳細(xì)規(guī)格 、08日廢舊鋰電池生產(chǎn)廠家信息及08日廢舊鋰電池最新市場(chǎng)報(bào)價(jià),及時(shí)獲知08日廢舊鋰電池最新價(jià)格行情。 您還可以通過(guò)我們網(wǎng)頁(yè)查看鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會(huì)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場(chǎng)雜談|儲(chǔ)能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場(chǎng)信息,市場(chǎng)資訊,市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 |