| 2021年11月15日熱點(diǎn)新聞： 美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士王朝陽團(tuán)隊發(fā)明了一種全氣候電池，相關(guān)文章刊發(fā)在《自然》雜志上，主要解決了鋰電池不耐低溫問題，該技術(shù)已被2022年北京冬奧運(yùn)會采用，成為驅(qū)動奧運(yùn)電動汽車的核心技術(shù)之一。 全氣候電池通過在電池內(nèi)部植入一片10微米厚度的鎳箔作為發(fā)熱體，利用電池自帶的能量，再加上一個開關(guān)，來實(shí)現(xiàn)隨意調(diào)控電池的活性，即使在零下30度環(huán)境中凍透的電池，也只需30秒時間，就可以把電池自加熱到零度以上，在技術(shù)上已實(shí)現(xiàn)突破。 雖然全氣候電池目前成本較高，但廠商推進(jìn)降低成本的意愿較強(qiáng)，如果能通過量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)成本上的降低，將會極大提升電動汽車在北方的滲透率。 [詳細(xì)] |
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