| 2015年11月26日熱點(diǎn)新聞： 可以肯定的是，目前燃油汽車還是占據(jù)大多數(shù)。不過，隨著汽車廠商開始開發(fā)混合動力和電動汽車，未來我們將會看到燃油汽車逐步退出市場，取而代之的將是更多綠色節(jié)能汽車的出現(xiàn)。 在美國洛杉磯汽車展會上，奧迪北美總裁斯科特?科奧格（Scott Keogh）表示，未來10年時間，他預(yù)期25%的奧迪汽車將會是電動汽車，當(dāng)然這也意味著，將有75%的還不是。不過，我們期望剩余75%的是混合動力汽車，這樣至少也比目前的燃油汽車環(huán)保。 目前，奧迪公司正在將其部分車型轉(zhuǎn)化為電動汽車。同時，這家公司也正在開發(fā)新的汽車型號，比如e-Tron Quattro 概念電動汽車，這款汽車預(yù)期將在2018年銷售。 另外，這家公司也正在計(jì)劃開發(fā)一種直流快速充電網(wǎng)絡(luò)平臺，并一同e-Tron Quattro推出。由于充電站至今還未能大范圍建造，并且電動汽車需要頻繁充電，因... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供26日動力型聚合物鋰電池詳細(xì)規(guī)格 、26日動力型聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家信息及26日動力型聚合物鋰電池最新市場報(bào)價，及時獲知26日動力型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動力型聚合物下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動力型聚合物下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報(bào)告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
