| 2015年11月05日熱點(diǎn)新聞： 一方面，傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)寒氣逼人，生產(chǎn)商產(chǎn)銷量低于預(yù)期，供大于求情況嚴(yán)重，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力較大；另一方面，新能源汽車市場(chǎng)熱火朝天，單月產(chǎn)量已突破3萬(wàn)輛，銷售勢(shì)頭健旺。謂之“冰火兩重天”，實(shí)不為過。 近日，記者通過實(shí)地走訪調(diào)研，切實(shí)感受了冷車市下新能源勢(shì)力生長(zhǎng)之熱度。盡管充電標(biāo)準(zhǔn)、商業(yè)模式等諸多問題仍有待解決，但在政策紅利持續(xù)釋放的背景下，新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展無(wú)疑更為業(yè)界所期待。 傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)風(fēng)光不再 一葉知秋，汽車類上市公司剛披露完畢的三季報(bào)業(yè)績(jī)波幅無(wú)疑是行業(yè)景氣的直觀寫照。 據(jù)上證報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在100家整車及汽車零部件上市公司中，以2013年、2014年及2015年上半年的營(yíng)收同比增長(zhǎng)率來(lái)看，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的公司數(shù)量分別是75家、80家、59家，實(shí)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的分別為25家、20家... [詳細(xì)] |
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