2025年1月16日熱點新聞: 中國官員和汽車制造商正在關(guān)注即將關(guān)閉的德國工廠,尤其對大眾的工廠感興趣。 中國企業(yè)在歐洲最大經(jīng)濟體德國的多個行業(yè)進(jìn)行了投資,從電信到機器人,但尚未在德國建立傳統(tǒng)的汽車制造企業(yè),盡管梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)有兩個大的中國股東。 在德國生產(chǎn)汽車,然后在歐洲銷售,這將使中國的電動汽車制造商避免向歐盟付款 關(guān)稅 這可能會對歐洲制造商的競爭力構(gòu)成進(jìn)一步威脅。 雖然投標(biāo)可能來自私營企業(yè)、國有企業(yè)或與外國公司的合資企業(yè),但中國當(dāng)局保留批準(zhǔn)某些海外投資的權(quán)利,并可能從一開始就參與任何報價。 大眾高管希望關(guān)閉幾家工廠,但遭到了工會的抵制。 他們在圣誕節(jié)前罷工,同意從2025年開始停止德累斯頓工廠的生產(chǎn),該工廠有340名工人,生產(chǎn)電動ID.3,并從2027年開始停止奧斯納布呂克工廠的生產(chǎn),那里有2300名... [詳細(xì)] |
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