| 2015年10月13日熱點(diǎn)新聞： 華中科技大學(xué)材料學(xué)材料與工程學(xué)院院長黃云輝 10月11日，在合肥中國新能源汽車動力電池材料高峰論壇上，華中科技大學(xué)材料學(xué)材料與工程學(xué)院院長黃云輝表示，磷酸鐵鋰電池通過納米技術(shù)和富鋰技術(shù)等手段而應(yīng)用，其實(shí)際能量密度將會大幅度提升，并且磷酸鐵鋰電池實(shí)現(xiàn)2元/瓦時(shí)以下的成本沒有問題。 黃云輝在此次論壇主旨發(fā)言中表示，磷酸鐵鋰電池目前做成體系的也就是100Wh/kg左右?，F(xiàn)在我們要發(fā)展達(dá)到250、260Wh/kg左右新一代產(chǎn)品，下一步其能量密度則要超過300Wh/kg。實(shí)現(xiàn)這種高比能磷酸鐵鋰電池，一方面要從材料本身來考慮問題，另外一方面，也要從電池的制備技術(shù)綜合考慮。 磷酸鐵鋰能量密度提升尚有很大空間 目前從正極和負(fù)極這方面來看，國內(nèi)外廠家所采用的主要是磷酸鐵鋰的正極材料體系，歐美動力電池市場基本上還是應(yīng)用... [詳細(xì)] |
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