| 2015年9月29日熱點(diǎn)新聞： 根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)， 2014年中國鋰離子電池產(chǎn)品銷售收入達(dá)到715億元，同比增長21.1%，從而帶動了相關(guān)正極材料銷售的增長，據(jù)估算，2014年主流廠家磷酸鐵鋰產(chǎn)量達(dá)到1.5萬噸，相對于2013年增長100%以上。2014年中國新能源車銷量突破7萬輛，比2013年增長3.5倍，雖然與高達(dá)兩千萬輛銷量的傳統(tǒng)汽車相比仍不值一提，但發(fā)展速度非常快，對于電動汽車這個(gè)新事物而言，能取得這樣的成績應(yīng)該還是很不錯的。 2014年由于國家在下半年對新能源汽車的扶持力度空前強(qiáng)大，磷酸鐵鋰電池憑借著優(yōu)秀的循環(huán)性能及倍率性能，已經(jīng)成為國內(nèi)電動汽車用鋰電池的重要能量來源之一。但與此同時(shí)，隨著國家對動力電池能量密度要求的日益提高，傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池由于自身?xiàng)l件所限以及其它化學(xué)體系在能量密度及安全性的方面地改進(jìn)，使得車企在電動乘用車鋰電池的... [詳細(xì)] |
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