| 2024年8月13日熱點(diǎn)新聞： 近幾年，中國汽車出口持續(xù)創(chuàng)新高。2023年，中國以491萬輛的出口量超越日本，成為世界汽車出口第一大國。今年截至7月，我國汽車?yán)塾?jì)出口量達(dá)326.2萬輛，同比增長(zhǎng)28.8%，繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，穩(wěn)居世界第一出口大國地位。 我國汽車出口以乘用車為主，前7月累計(jì)出口量為273.8萬輛，占總比84%，保持30%以上的雙位數(shù)增長(zhǎng)。 從動(dòng)力類型來看，傳統(tǒng)燃油車仍是出口主力，前7月累計(jì)出口量為255.4萬輛，同比增長(zhǎng)34.6%。相比之下，新能源汽車同期累計(jì)出口量為70.8萬輛，同比增長(zhǎng)11.4%，增速明顯放緩，對(duì)整體汽車出口的貢獻(xiàn)減小。 純電VS插混，誰現(xiàn)在是新能源出口增長(zhǎng)主力？ 值得注意的是，2023年及之前，新能源汽車一直是拉動(dòng)我國汽車出口的主力。2023年，我國汽車出口491萬輛，同比增長(zhǎng)57.9%，高于燃油車增速，主要得益于新能源汽車77.6%的同比增長(zhǎng)。追溯至2020年... [詳細(xì)] |
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