2015年9月06日熱點新聞: 對于關(guān)注電動汽車的消費者而言,除了由來已久的里程焦慮,最核心的問題依舊是關(guān)于動力電池的質(zhì)保問題,畢竟電池作為電動汽車的核心部件,一旦出現(xiàn)電池容量大幅度衰減、電芯與管理系統(tǒng)損壞等問題,便需要花費大價錢維修或者更換電池組,這樣一來將大幅度提高車主的用車成本。與傳統(tǒng)燃油車相比,電動車本來具有的“成本優(yōu)勢”也將蕩然無存。 為此,今年5月科技部發(fā)布了《財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》(以下簡稱《通知》),對質(zhì)量質(zhì)保方面也提出了明確要求,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機、電機控制器質(zhì)量保證,其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保期限。 面對國家政策與消費者的迫切需求,各大電動... [詳細] |
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