| 2024年5月21日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)彭博社報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下蘭博基尼品牌將推遲生產(chǎn)純電動(dòng)跑車(chē)，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的質(zhì)疑越來(lái)越多。 蘭博基尼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示，雖然性能對(duì)于電動(dòng)跑車(chē)來(lái)說(shuō)不會(huì)是一個(gè)問(wèn)題，但一些情感聯(lián)系是無(wú)法復(fù)制的，比如Huracan V10發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。此外，如果監(jiān)管政策變得更加利好，蘭博基尼品牌仍將對(duì)使用合成燃料持開(kāi)放態(tài)度。 Winkelmann在一次采訪中指出，純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)“目前還沒(méi)有賣(mài)出去”，“現(xiàn)在還為時(shí)過(guò)早，我們必須關(guān)注這種情況是否會(huì)發(fā)生，以及何時(shí)會(huì)發(fā)生。” 對(duì)于高端汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，目前是一個(gè)緊張時(shí)期。隨著電動(dòng)汽車(chē)需求放緩和政府縮減對(duì)該技術(shù)的補(bǔ)貼，高端汽車(chē)市場(chǎng)正在考慮如何應(yīng)對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求降低排放的壓力。比如，為節(jié)省資金，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)已停止為豪華電動(dòng)轎車(chē)單獨(dú)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并且繼續(xù)銷(xiāo)售燃油... [詳細(xì)] |
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