| 2015年8月06日熱點(diǎn)新聞： 一、 電動(dòng)汽車時(shí)代來(lái)了 最近幾年，關(guān)于電動(dòng)汽車的新聞越來(lái)越多的見(jiàn)諸于媒體，電動(dòng)汽車已經(jīng)從一個(gè)高科技玩具，走入了我們的日常生活，成為普通的交通工具。在幾乎所有的汽車制造巨頭都已入圍之后，電動(dòng)汽車時(shí)代正堅(jiān)定的向我們走來(lái)。當(dāng)然，任何一個(gè)新的產(chǎn)品，要走向成熟，成為市場(chǎng)主流，都會(huì)經(jīng)歷一個(gè)曲折的過(guò)程。智能手機(jī)完全取代功能手機(jī)花了接近十年的時(shí)間，而汽車的技術(shù)復(fù)雜性和使用復(fù)雜性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)手機(jī)，那么，電動(dòng)汽車的普及就是一個(gè)更為漫長(zhǎng)的過(guò)程。 電動(dòng)汽車也有“廣義”和“狹義”之分，廣義的電動(dòng)汽車，包括以各種類型的電池為動(dòng)力的汽車；狹義的電動(dòng)汽車，主要指以鋰電池為動(dòng)力的汽車，這是當(dāng)前的市場(chǎng)主流。一直以來(lái)，存在氫燃料電池與鋰電池的“廣義”路線之爭(zhēng)，持續(xù)很多年還未見(jiàn)勝負(fù)。從能量密度來(lái)說(shuō)，氫... [詳細(xì)] |
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