| 2015年7月30日熱點(diǎn)新聞： 新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能的增長(zhǎng)帶動(dòng)了鋰離子電池的增長(zhǎng)，進(jìn)而也帶動(dòng)了鋰離子電池內(nèi)含組件的增長(zhǎng)。 鋰離子電池含有四大關(guān)鍵性原材料，分別為正極材料、負(fù)極材料、隔膜和電解液。 隔膜作為鋰離子的內(nèi)層組件，可將正極與負(fù)極材料隔開(kāi)，防止兩極接觸而造成短路，容許離子通過(guò)而不能讓電子通過(guò)，從而完成在充放電過(guò)程中鋰離子在正負(fù)極之間的快速傳輸。隔膜性能的優(yōu)劣直接影響著電池內(nèi)阻、放電容量、循環(huán)使用壽命以及電池安全性能的好壞。 7月29日，直屬于工信部中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的咨詢企業(yè)賽迪顧問(wèn)（08235.HK）發(fā)布《中國(guó)鋰離子電池隔膜行業(yè)白皮書(shū)（2015）》稱，受益于下游新能源汽車(chē)電池的帶動(dòng)，全球鋰離子電池隔膜產(chǎn)業(yè)在2014年整體產(chǎn)量為11.85億平方米，產(chǎn)值達(dá)到20.75億美元（約合128.8億元人民幣），分別同比增長(zhǎng)41.58%和12.18%... [詳細(xì)] |
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