| 2015年7月10日熱點(diǎn)新聞： 6月30日，中車(chē)國(guó)產(chǎn)化標(biāo)動(dòng)下線(xiàn)儀式在北京鐵科院東郊分院環(huán)形試驗(yàn)基地隆重舉行，南北車(chē)各一列樣車(chē)展覽。高鐵是高大上的代名詞，高鐵應(yīng)用鋰電池的意義在哪？ 鋰電池在高鐵的作用是什么？ 該項(xiàng)目從2012年低開(kāi)始啟動(dòng)研發(fā)。到現(xiàn)在已經(jīng)足足過(guò)去的兩年多，各種型式試驗(yàn)地面聯(lián)調(diào)滿(mǎn)足同時(shí)，鋰電池還率先使用在可其他軌道交通科研項(xiàng)目上作為驗(yàn)證可行性。 項(xiàng)目代表著中國(guó)高鐵最高水準(zhǔn)，由鐵總牽頭，長(zhǎng)春軌道客車(chē)與青島四方廠各自代表南北車(chē)高規(guī)格，統(tǒng)籌統(tǒng)型出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。南北車(chē)電池箱體可以快速互換使用。鋰電池及鎳鎘電池安裝箱體及對(duì)外接口一致。 土豪金上安裝電池包，每套電池容量200Ah；標(biāo)稱(chēng)電壓110V。整列車(chē)共4套電池包。整車(chē)初步聯(lián)調(diào)已在長(zhǎng)春完成。后續(xù)在環(huán)鐵試驗(yàn)基地進(jìn)一般試跑及相關(guān)實(shí)驗(yàn)。整車(chē)實(shí)驗(yàn)預(yù)計(jì)2016年底全部完成。 ... [詳細(xì)] |
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