| 2023年12月22日熱點(diǎn)新聞： 今年持續(xù)低迷的寧德時(shí)代股價(jià)，與多家車企如火如荼推進(jìn)自研電池項(xiàng)目成為鮮明對比。12月18日收盤，寧德時(shí)代跌5.18%，收盤價(jià)為146.97元，股價(jià)創(chuàng)下3年多以來新低。消息面上，是德國突然提前一年結(jié)束電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，引發(fā)市場對于動(dòng)力電池行業(yè)增長的擔(dān)憂。與寧德時(shí)代股價(jià)下滑同期發(fā)生的，還有極氪汽車發(fā)布首款自研電池“金磚電池”、廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產(chǎn)，此外長城、長安等也陸續(xù)公開了其自研電池的最新動(dòng)態(tài)。一時(shí)間，車企“去寧化”呈現(xiàn)出急加速之勢。然而，寧德時(shí)代就真的會(huì)被削弱？成本巨大的自研電池真的是一條好路子嗎？ 車企不想再“打長工”，自研電池加速落地 12月15日，吉利旗下的極氪汽車正式發(fā)布首款自研電池“金磚電池”，充電15分鐘續(xù)航增加超過500公里，將在本周末發(fā)布的極氪007上搭載... [詳細(xì)] |
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