| 2015年6月23日熱點新聞： 爭議多年的電動自行車速度、重量等新標(biāo)準(zhǔn)終于有了實質(zhì)性進展。記者昨日從天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會了解到，國家四部委對電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)修訂意見日前達(dá)成多項共識，其中規(guī)定最高車速不大于25km/h，含電池整車質(zhì)量不大于55kg。業(yè)內(nèi)人士分析，天津市作為我國電動自行車生產(chǎn)基地，不少領(lǐng)軍企業(yè)已率先向輕便化、智能化轉(zhuǎn)型。國標(biāo)出臺后，形成市場洗牌的同時，也將加速形成產(chǎn)業(yè)新格局。 天津市企業(yè)率先轉(zhuǎn)型 天津市自行車電動車行業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前新國標(biāo)修訂意見已達(dá)成多項共識，比如：蓄電池標(biāo)稱電壓不大于48V，最高車速不大于25km/h，電動機標(biāo)稱功率不大于400W，含電池整車質(zhì)量不大于55kg。“年內(nèi)將完成標(biāo)準(zhǔn)審查報批工作，新國標(biāo)出臺在即。” 上述負(fù)責(zé)人透露，應(yīng)對新國標(biāo)的變化，天津市電動自行車... [詳細(xì)] |
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